导读:耗资近亿元的品牌绿道——淘金山绿道,于2019年9月全面开放,绿道内设计了风铃溪谷、栖霞驿站、湖山在望等多个景点。开放之初,淘金山绿道
耗资近亿元的品牌绿道——淘金山绿道,于2019年9月全面开放,绿道内设计了风铃溪谷、栖霞驿站、湖山在望等多个景点。开放之初,淘金山绿道内的风铃溪谷景点被作为重点进行宣传,凭着多样美丽的乔木景观,深受市民青睐。
三年前,风铃溪谷被围挡关闭,至今未再面向市民开放,由此引发市民投诉及不满。罗湖区城管局曾回应称,该景点属于深圳市机关事务管理局管理范围,为加强政府土地资源管理,市机关事务局在风铃溪谷及绿道东侧区域建设围网。
从远处可以看到风铃溪谷及周边果场均处于围挡中。
为什么在开放不到一年之后突然围挡起来?资源利用是否合理?奥一网聚焦罗湖品牌绿道内网红景点的关闭之惑,向相关部门发起追问。
一、 网红景点原非公共场所,当初为何会纳入淘金山绿道规划之中?
作为重要景点之一,风铃溪谷开放后广受市民喜爱,也是官方认证的“网红”景点。然而开放不到一年就被围挡管理,至今未再开放。罗湖区城管局回应,该景点属于深圳市机关事务管理局管理范围,围挡原因为加强政府土地资源管理。市机关事务局相关负责人同样向奥一新闻记者证实了这一说法。既然不能对公众开放,当初为何要将该区域纳入淘金山绿道的规划建设之中?
二、 不对市民开放却花钱养护,相关花费是否合理?
奥一新闻记者检索发现,省立绿道2号线(淘金山二线巡逻路段)改建项目投资近亿元,而根据相关招投标公示,有公司曾以850万元左右的价格中标绿道的日常养护项目,从改建工程到日常养护,淘金山绿道的花费已超过亿元,作为绿道重要景点之一的风铃溪谷在资金的投入上应当不低。开放不到一年便关闭至今,对风铃溪谷的相关花费是否合理?
三、 养而不开,是否造成资源浪费?
网友曾表示,在关闭前不久,风铃溪谷还在铺设人行道、加种绿植等。在回复奥一新闻记者采访时,罗湖区城管局和市机关事务局均表示,目前仍定期对风铃溪谷进行养护。持续养护却不向公众开放是否可能引起资源浪费?为何要对一个已经关闭的景点进行双重养护?