长假第一天高速上演“人在囧途” 担心堵车饿肚子有人车上带一锅饭菜

今年中秋国庆双节叠加，假期更长，计划自驾出行的人也特别多，长假第一天，发生在高速路上的“囧事”似乎也特别多。同时交管部门也提醒，今年全社会跨区域人员流动量比去年同期日均增长58.8%，有出行计划的旅客一定要做好提前规划，以免在旅途出现意外。

担心堵车饿肚子

有人车上带一锅饭菜

9月28日，因为担心高速路上堵车会饿肚子，于是从深圳回湖南永州过节的人吴先生决定带上一锅饭菜准备路上吃。

吴先生称，他们前一天晚上就卤好了一个牛腱子，然后还卤了鸡爪鸭爪，在服务区插个电把饭煮好。结果真的堵在路上了，于是在堵车的时候，一家人在车上直接开吃。他们把视频发上网，网友纷纷评论：“老乡是懂堵车的“"不打无准备的战"“不一样的节日旅行“。

东莞出发

12小时终于堵出广东

据星视频报道，9月28日，东莞一男子不久前喜提新车，遇上中秋国庆双节决定开车回老家云南。27日晚上9点他从广东东莞出发，到家乡云南全程1300公里。

他发视频吐槽高速太堵了，一开始开了5个小时只走了160公里，平均每小时开30多公里，离家乡还有1150公里。28日，他更新视频称，“开了12个小时终于堵出广东了，很累，需要在服务区睡一觉再继续开车回家，离云南还有880公里，加油!”

出发11小时还在浦东

大家都熄火聊天嗑瓜子

长假首日，上海出城高速拥堵严重，有网友发帖称，自己开车11小时，还没有出浦东。

假期正式开启，大批上海网友一大早自驾出行，结果一上午堵在路上。29日早晨7点就有网友就发帖吐槽：出发7小时了，人还在浦东。该网友称自己“7小时开了33公里”，堵在绕城高速上，希望过长江前往南通。随后她在上午11点左右又发帖称，11小时了，自己还在浦东。有网民跟帖回复：我四点出发，开两小时，下高速返回了。

另外一位上海网友29日上午8时也发帖称，自己“堵笑了”，她想经过上海绕城高速和长江隧道去江苏方向，结果两小时开了两公里。“大家都熄火了在聊天嗑瓜子”。

为避堵天不亮就走

结果高速路凌晨5点堵车

为了避开堵车，不少人选择29日凌晨提前摸黑上路，结果失算了，大家还是在高速相聚了……

29日是中秋节，也是中秋国庆长假第一天，为了避开拥堵，杭州、成都等地不少人决定提前摸黑上高速，结果意外发现高速路上居然堵得厉害。有成都网友发帖称，“这么多年，第一次看到凌晨5点成都这么多车，第一次凌晨5点就堵车”，最严重的是一个四川网友称，自己怎么都没有想到会在29日凌晨1点半在高速路上堵车。

由于车流量太大，29日一早，四川高速官方微博发布出行提示，多个高速入口临时关闭。有网民调侃称：聪明的都提前上高速了，结果上了高速发现全是聪明人……

凌晨2点的服务区

人潮涌动犹如商业街

9月29日，一位网友发帖分享自己中秋假期从北京自驾回郑州的经历。他称，自己28日中午12点从北京出发，到达郑州时已是29日凌晨3点。他说，自己看到凌晨2点的服务区异常繁忙，人潮涌动。从他发布的网络视频中可以看到，凌晨2时的服务区犹如夜间繁忙的商业街，灯火辉煌、人流如织。他在视频中呼吁：“大家节假日出行，还是奉劝各位合理安排时间吧。”

有网民称郑州附近的高速路服务区凌晨两点人来人往(左)，广东网友说在广宁服务区凌晨3点灯火通明。 武珞图

无独有偶，某社交平台一名网友也发帖称，自己从深圳开车7小时后还在广东广宁，她发布的视频中，29日凌晨3点广宁高速路服务区，同样是人潮涌动，热闹非凡。“全是返乡的人。”

交通部门：

四类路段易拥堵，返程高峰较分散

据交通运输部消息，今年中秋国庆假期首日全国高速公路流量或将突破历史最高值，预计将达到6600万辆次。整个假期，全社会跨区域人员流动量(包括营业性客运量、高速公路及普通国省道小客车出行量)达20.5亿人次，日均2.57亿人次，比2019年同期日均增长11.5%，比2022年同期日均增长58.8%。

如此庞大的人流量，看清楚出行高峰、易堵车路段，出发前作好攻略才是王道。

交通部门预计，出程方面，预计高峰时段为9月28日16时至次日凌晨、9月29日9时至14时。整个假期的出行最高峰将出现在9月29日10时前后，路网通行压力较大。返程高峰不再集中于假期最末期，较为分散，预计假期第五至六天起，部分区域可能出现相对集中返程情况。

交通部门提示，人口密集城市进出城高速公路、城市机场高速公路、通往热门景区公路、西部地区热门旅游公路等四类局部路段易发生拥堵缓行。另外，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区路网流量较大，预计比2022年同期增长40%以上。受亚运会赛事与中秋、国庆假期叠加影响，杭州及其周边地区公路拥堵也将加剧。

交通运输部门提醒旅客，要合理选择出行目的地、出行方式和出行时间，关注出行动态信息，理性错峰避峰出行、文明出行、安全出行，确保欢度佳节，畅享旅途。