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何小鹏喊话“不知道他急什么”

导读:话人间11月5日消息,小鹏汽车CEO、董事长何小鹏昨晚在朋友圈发文:我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什

何小鹏喊话“不知道他急什么”

话人间11月5日消息,小鹏汽车CEO、董事长何小鹏昨晚在朋友圈发文:“我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什么。”

结合前天晚上华为余承东在朋友圈里的发言“AEB是什么,居然有车企的一把手根本没有搞懂”,这场“AEB之争”俨然已经进入了白热化的阶段。

话人间附前情提要:

何小鹏前段时间在接受国内车媒“42号车库”采访时表示,有的友商说他们的智驾年底“全国都能开”,其实只是在全国道路上吭吭咔咔地开起来,没什么难度,ACC也可以,LCC也可以。但是要想开得好,那很难。

何小鹏对“针对问界新M7大定用户的调查结果显示,很多人都愿意为AEB买单”作出回应:“友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。”

周五晚上,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东昨夜通过朋友圈发文,矛头直指“有的车企”,称其连AEB(自动紧急制动系统)是什么都根本没有搞懂。

华为和小鹏之间的这场“AEB之争”也引来了各方关注。自媒体“AutoLab汽车实验室”昨日发文称,余承东在成都车展和9月12日发布会上,引用的绝大部分AEB数据来自AutoLab,包括镜头的拍摄。同时喊话小鹏及其他品牌车主:“带着你们的车来我们的测试基地,我们现场测,每月拿出1周时间专门测AEB。”

同为“造车新势力”的理想此次则选择了“低调”:理想汽车CEO李想昨晚也在微博评论区回复网友对于此事的评论,“不和华为吵架,实在是吵不过呀。”

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