当前位置:话人间>实时热点 >   车厘子打败砂糖橘成年货顶流 车厘子自由似乎成为现实

车厘子打败砂糖橘成年货顶流 车厘子自由似乎成为现实

导读:随着新年钟声敲响,从智利出发的车厘子密集到港。车厘子供应量大售价下降,自然担当年货C位。消费者陷入车厘子自由的狂欢中。没有一颗广东

随着新年钟声敲响,从智利出发的车厘子密集到港。车厘子供应量大售价下降,自然担当年货C位。消费者陷入“车厘子自由”的狂欢中。

车厘子打败砂糖橘成年货顶流 车厘子自由似乎成为现实

“没有一颗广东砂糖橘能活得过大年初一”。在很长一段时间里,砂糖橘稳占年货C位。今年的砂糖橘好像失去了“主角光环”。

在春节前夕,消费者在积极准备年货时,纷纷将目光投向了车厘子。生鲜平台华南水果采销经理安磊透露:华南地区的车厘子销量在去年12月份到1月22日之间增长了50%。市场上流通的车厘子以2.5kg装为主,与5kg装的相比价格更便宜,因此在一定程度上刺激消费者购物频次增加。

一月份以来,随着车厘子的价格一降再降,“车厘子自由”似乎成为现实。

“现在卖得最好的就是车厘子。”一名店铺老板称。南方+记者随机走访了江南水果批发市场,很多店铺打出了“车厘子专卖”的招牌,市场里几乎每个档口都有车厘子,5斤装车厘子报价在160元~230元之间,折算下来每斤售价在32~46元。

电商平台上车厘子的价格也是先高后低,相关促销活动正热火朝天。京东超市从智利车厘子产区源头直采,全程冷链运输,层层把关颗粒饱满,1月17日至2月16日,消费者在京东购买车厘子可参与满减活动,车厘子满299元减150元,满199元减100元。

10年前还是“堂前燕”

大家改炫车厘子了?车厘子是舶来品,前些年一直是我国水果市场的“新鲜物”,在江南水果批发市场从事水果批发生意多年的一名店主回忆,2014年之前,我国进口车厘子远没现在多,批发商们见到车厘子几乎是“一哄而上”,为了抢货甚至还有打架的。

而在不少90后的回忆中,动则百元一斤的车厘子是名副其实的“贵族水果”、那一口“奢侈的酸甜”也成了童年里美好的印记。

近年来,安磊观察到,车厘子的销量每年都有双位数的增长,销售渠道也线下去到走向线上渠道。曾经的“贵族水果”为何“飞入寻常百姓家”?

实际上,每一年车厘子在国内的售价都会出现一定波动。京东超市海外直采买手张博伦分析称,11月车厘子刚上市时,一般是从智利空运过来,成本高、数量少,售价达到顶峰。12月开始海运车厘子进入集中发货期,海运货从1200柜到达峰值4000多柜,运输成本大降,货量也十分充足,价格也就降下来了。进入1月中旬,车厘子交易已进入高峰期,价格开始平稳。以今年为例,11月车厘子售价一度达到80元/每斤,进入12月后,车厘子售价才慢慢降下来。

一月上旬是车厘子发柜的高峰期,到了一月份下旬还会有阶段性的到货,因此新年期间车厘子价格不会有太大波动。张博伦称。

以后年货C位还是它

事实上,今年国内的车厘子售价同比略有上涨。“今年从智利来中国的车厘子数量大概是16000多个货柜,去年达到20000多个货柜,数量跟去年相比同期下滑。”此外,今年智利车厘子减产、由于雨水太多,高品质车厘子数量少。

张博伦透露:今年车厘子的损耗率达到15%,往年大概5%。因此,高品质车厘子在市场上还是稀缺。

但是从总体趋势看,“车厘子自由”正在路上。过去,消费者的“车厘子自由”之所以难以实现,在于车厘子售价背后的时间成本、运输成本和通关成本。

如今智利车厘子每年都在增产,供应量十分充足。此外,得益于中国与智利签订的自由贸易协定,从该国进口车厘子实现零关税。同时,随着国内物流基础设施的完善,冷链物流和配送成本正在进一步降低。

而且,车厘子的标准化程度极高。智利樱桃委员会发布的《出口樱桃质量指南》,为车厘子的大小规格划分了统一标准:26—27.9mm为J级,28—29.9mm为2J级,30—31.9mm为3J级,大于32mm为4J级;而“D”这一标签,则是“深色”的意思。不同等级的售价不同,价格透明,消费更放心。

当车厘子更有性价比,自然担当年货C位。毕竟讲究“质价比”,已经成为当下主要的消费逻辑。

为您推荐