导读:从武汉出发回恩施老家,全程600多公里。杨琳一家人驾车上了高速,24个小时只走了136公里,距老家还有522公里。突如其来的暴雪,让回家的路
从武汉出发回恩施老家,全程600多公里。
杨琳一家人驾车上了高速,24个小时只走了136公里,距老家还有522公里。
突如其来的暴雪,让回家的路变得似乎更“遥远”。
为期40天的春运,全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次。
当被称为“人类历史上最大规模的周期性迁徙”的春运,遇上2009年以来最强暴雪冻雨天气,中部交通枢纽省份——湖北面临严峻的挑战。
2月1日以来,湖北降雪强度高,降温幅度大,几乎全省积雪。在潜江、应城、孝感等地,最大积雪深度达到了18厘米。
“九省通衢”的武汉,多条国家级高速公路和铁路干线在这里交汇。受此次雨雪冰冻灾害的影响,在湖北的京港澳、许广、沪蓉、沪渝、武深、福银、青郑等多条重要高速公路实施临时交通管制。
话人间注意到,2月5日上午,暴雪天气已致湖北约40条高速路段临时关闭入口。地图导航上,武汉往西大片交通路网仍是拥堵的红色。
此轮雨雪冰冻天气从2月1日开始,已过去5天。气象专家分析,此次雨雪持续时间为今冬以来最长,影响范围也最广。
一位身陷高速公路拥堵窘境的车主聊到自己的现状:“真心劝告大家,在这种极端天气下,除非必要,尽量留在家中不要外出。”
为应对暴雪冻雨侵袭,湖北省应急管理厅于2月3日10时,与应急管理部同步启动低温雨雪冰冻灾害三级应急响应。湖北气象、应急、电力、公安、交通、铁路等各个单位都投入到这场低温雨雪冰冻灾害应对处置攻坚战。
根据天气预报,未来两天,湖北南部地区仍有大雪和冻雨,形势依旧紧张。
艰难回家路
没想到,原本600多公里、正常只需约7小时的湖北省内归家之路,杨琳一家出发24小时后,只走了136公里,距离老家还有522公里。直至4日深夜,杨琳一家的车仍在驶向沪蓉高速的路上,缓慢向家的方向前进。
两天前,杨琳夫妇俩带着两个孩子,从湖北武汉开车上沪渝高速,目的地是600多公里外的家乡——湖北恩施。
如果不出意外,杨琳一家四口7个小时左右就能到家。
然而,由于冻雨、暴雪接连上场,覆盖着冰雪的高速变得拥堵难行。他们上高速行驶了约80公里后开始堵车。大约从2月3日晚8点钟到2月4日早上10点,高速路一直处于拥堵停滞状态。
2月4日16时许,话人间与被困在许广高速的车主吴鹏取得了联系。吴鹏介绍说,目前,当地还在下雪,大量的车辆都堵在高速上,“动都没动一下”。
吴鹏表示,他们已在高速上堵了两天两夜,目前所在的位置自2月4日早上9时就没有挪动过,“7个小时都没有动一下”。当记者问及更多情况时,吴鹏回复称,“手机没电了,不能聊了”,就没有再回复。
吴鹏发布的多个视频显示,高速上有一层厚厚的积雪,大量车辆排着长队停在高速上,无法动弹。他在视频中表示,晚上睡觉时只能熄火,由于长时间被困,很多人都有焦虑情绪,“堵几天了都动不了,没吃没喝了,都不知道还要几天才能到”。
堵车期间,杨琳打了湖北当地的市长热线和湖北省高速公路报警救援电话,但是很难接通。4日上午大约10 点,他们发现有道路救援车经过,于是开始跟着道路救援车往前缓慢行驶。
4日下午,考虑到一路上太堵,杨琳一家开车下了沪渝高速,转为走从仙桃到天门的天仙大道。从武汉出发24小时后的2月4日晚上,杨琳一家的车只行驶了136公里,距离恩施老家还有522公里。
到天门后,杨琳一家从348国道转247省道,再转026乡道、234国道,往沪蓉高速驶去。看着导航上显示,沪渝高速从仙桃到荆州一带还是红线,逐渐脱离“堵海”的杨琳感叹,“堵得像乱麻,不知道今晚又有多少人堵在沪渝高速上”。
22岁的赵明是重庆人,在浙江宁波工作。由于没买到高铁票,他只得选择坐大巴回家。正常情况下,这段回家路,大巴要走20多个小时。
赵明向话人间表示,在武汉东西湖区附近的高速,车辆无法通行,滞留了20多个小时。工作人员清理出了一条车道,车辆才得以缓慢通行,“我们通过的时候也是慢慢走,走走停停走出来的”。
赵明留意到,高速上的积雪比较厚,一些小轿车容易陷进去,导致通行困难。
出了武汉,赵明松了一口气,但到沪蓉高速京山段时,又遇上了拥堵。赵明有些郁闷,他担心直到5日下午都到不了重庆。
赵明说,大巴上有空调,睡觉能保障,吃饭、上厕所可以在服务区解决,车上也可以充电,并提供热水,基本生活有保障,但堵在路上,连续坐了40个小时的车,心情还是挺难受的。
自救和他救
据微信公众号“湖北高速交警”2月4日发布的文章,2月2日晚至3日,许广高速湖北段迎来极端降雪和冻雨天气,湖北高速交警联合道路养护部门连夜处理,道路具备通行条件第一时间不间断组织警车带道,护送滞留车辆,给群众送去热水、方便面、面包等食物,在这个寒冷冬日里全力以赴护航群众归家路。
2月4日,在沪渝高速上湖北某收费站工作的宋敏告诉话人间,春运遇到特殊天气,高速交警一直忙得没停,高速收费站的员工休息时间也在收费站附近帮忙铲雪。
“冻雨从小年那天开始下,对沪渝高速影响比较大,路面很难行车了。”宋敏说,高速收费站一直没停止工作,每天都在等高速交警的通知。考虑到春运车流量比较大,天气也不好,不能让司机长时间滞留,所以铲雪车作业后,稍微开出一条能走的路了,高速交警就会通知收费站放行车辆。如果天气又不好了,路面又难走了,高速交警就会又通知收费站封路,因此车辆放行是一点一点进行的。
“这几天其实挨骂比较多。我这几天在网上看到,很多人不太了解冻雨。”宋敏对此解释,很多人可能不知道,下冻雨时路面会结冰,硬邦邦的,撒除雪剂之后一下雨又冻住了,很难及时把路面清开出来。很多相关工作人员都没有休息,在努力地开路,想让大家尽快上高速回家。
不少春运归家车主称被困湖北地段的高速,高速救援电话难打通。有的车主在被困后开始尝试自发疏导应急车道“自救”。
来自深圳的车主梁先生到达湖北路段时,正好赶上了2月3日的强降雪。“我们是2号从深圳自驾出发的,打算回到湖北襄阳的老家,出发前预报有暴雪,但我们没想到会下那么大。”梁先生说,2月3日凌晨3点左右他们驾车进入了孝洪高速,“4点左右开始下冰雹,然后就开始下大雪了”。
梁先生告诉话人间,一开始高速上只是行驶缓慢,到凌晨4点时开始“堵得一动不动”,“当时感觉整个交通都瘫痪了,车主们睡的睡,下车溜达的溜达,都熄火了,车窗上很快就积了一层厚厚的雪,高速救援电话也打不通。”等待了2个多小时,眼见着雪越下越大,而且车里还带着一个小孩子,梁先生感觉得自己想想办法。
“到凌晨6点多的时候,我穿上了两条秋裤,想往前走走看看是什么情况,一直走了2公里才来到了一个高速的分叉口,直行是往湖北荆州、四川方向,右边就可以下高速。”梁先生说,当时现场有一个四川的车主正在尝试疏导交通,对方希望能打通应急车道,让有需要的车能通过应急车道到达高速出口先行离开。
“我觉得这样可行,应急车道开了,清障车和交警也就能进来了。”得知情况后,梁先生也立刻加入了疏导交通中。
“逐个敲应急车道上车辆车窗,和车主们沟通,不想下高速的就让他们回到车道上,让想下高速的直行,然后再指挥车道上的车给不下高速的车主腾位置。”梁先生说,由于天还没亮,车主们大多都在熄火休息,车主醒了之后还要先清理车窗积雪,才能动车,“最难的是刚刚沟通好几个车,把位置让出来了,后面立刻又有车堵上来,而且80%都是要继续前行,不能下高速的”。
前前后后疏通了4个多小时,梁先生和另一位车主才打通了2公里长的应急车道,“很多湖北附近的车都下去了,我们也下去了,又走了10个多小时的国道、省道、县道,终于到家了”。
梁先生说,往年从深圳自驾回老家只需要13个小时,这次走了整整36个小时。
风雪中的暖心人
徐雪是一名大学生,在广东深圳实习,此次和亲戚一起自驾返回老家湖北宜昌过年。徐雪告诉话人间,正常情况下,开车一天一夜能走完路程,但现在走了两天两夜,他们还在路上。
徐雪透露,刚开始看到下雪时,大家的心情还挺激动的,毕竟很久没有看到下雪了,但慢慢地,随着拥堵时间越来越长,心情也就变了。在二广高速,4日凌晨1时许至13时许,他们的车就没怎么动过,滞留了12个小时左右。
幸好提前做了功课,知道湖北境内的高速很拥堵,徐雪一行人提前给汽车加满了油,并在服务区二次加满了油,因此没有缺油的担忧,晚上睡觉时,汽车也不用熄火。
2月4日16时许,徐雪一行人下了高速,走在国道上,他们离家越来越近了。徐雪说,作为湖北人,从没见过这样的大雪,大雪导致好多人困在高速上,但好在目前高速已经在一段段地疏通了。
回顾这段回家的旅程,徐雪的感受是,堵车厉害时,心情有点烦,有点焦虑,不知道什么时候能疏通,怕被困在高速上好几天,再是吃东西、上厕所很不方便,吃的主要靠自热米饭、面包等,由于上厕所很麻烦,只能尽量少喝水,并穿成人纸尿裤以防万一。
让徐雪感到暖心的是,在二广高速荆州段,附近很多居民给被困旅客送来了热水和泡面。她拍了一些照片,并发在自己的社交平台上,记录下了这样暖心的画面。
“我们冰天雪地堵在高速上,一天一夜没沾一口水,看到仙桃乡亲无偿为我们送来了食物和热水,眼泪不由自主地就出来了。”2月4日中午,吃着仙桃毛嘴镇刘台村村民用吊桶送上来的卤鸡蛋,滞留许广高速毛嘴段的河南许姓司机泪眼婆娑。
据长江云新闻报道,当日上午,毛嘴镇政府值班室接到村民反映:高速毛嘴段有人因堵车被困,缺少食物和水,急需救援。毛嘴镇相关负责人得知消息后,迅速组织发动高速沿线村居党员群众采取绳索吊桶传送物资的方法,为沪渝高速毛嘴段、许广高速毛嘴段被困人员送上食品、热水、大衣等物资。
在毛嘴镇刘台村一组许广高速毛嘴段一处高速公路桥面下,村支部书记丁慧勤正忙着和村干部接收村民们源源不断送来的物资。村副主任邱远钢麻利地往一只红色胶桶把手上套着绳索,胶桶里放着一只鼓鼓的蛇皮袋。随着一声“拉”,红色胶桶荡悠悠地“爬”上高速,桥上人员取下蛇皮袋后,放绳降下红桶。如此反复。
“仙桃好心人,谢谢你们。”高速公路桥面上,不时有人探出头来表达谢意。桥下回应,“坚持住,家里人等着你们回家过年。”
仍需警惕“回锅雪”
2月4日,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部与中国气象局、公安部、交通运输部、国家能源局继续组织联合会商。
会商强调,要做好路面积雪或结冰的清除工作,重点做好跨省路段、桥梁,公路坡道、弯道、山道等高风险部位的巡查排险,全力保障交通畅通;要协同开展跨区域车辆分流和人员疏导,避免出现大量车辆人员长时间滞留情况。
此外,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部发挥统筹协调作用,及时会同公安、交通运输等部门协调湖北、湖南省减灾委员会办公室,妥善处置二广高速湖北、湖南交界处车辆拥堵情况,采取警车开道、分批放行等方式疏导恢复交通;落实跨省区铲冰除雪工程救援队伍10支500人、航空救援力量直升机19架,指导协调安徽、湖北两省应急管理厅对接驻地中央企业工程抢险力量20支1600余人。
2月4日,湖北省应急管理厅紧急下拨棉被、棉大衣等御寒救灾物资2.5万件(含中央救灾物资2万件),支持全省各地开展救灾救助工作。
按照灾害损失重、影响区域广、受灾群众和交通道路滞留人员多等因素,这批救灾物资按不同比例分别发往十堰、襄阳、宜昌、荆州、孝感、黄冈、随州、恩施、武汉、黄石、荆门、咸宁等地。目前,各地应急管理部门已第一时间下发救灾物资,保障受灾群众温暖过冬。
根据天气预报,预计未来两天,湖北还将持续低温冰冻天气,仍有雨雪,但强度减弱。5日,雨雪再度发展,鄂西南、江汉平原、鄂东南中到大雪,其中鄂东南山区局部有冻雨,其他地区小雪。6日,南部地区中到大雪,局部暴雪,鄂东南山区局部有冻雨,其他地区小雪。7日,雪线东移南压,江汉平原、鄂东南小到中雪,其他地区阴天,局部有零星小雪。
2月5日凌晨,科学科普博主“中国气象爱好者”表示:“今夜的雪后湖北深度零下,白天短暂化开的冰水混合物等各种东西又要重新冻上。与此同时,需要高度警惕的是,明晚起,一轮‘回锅雪’将再次笼罩湖北-湖南交界一线,给早已超负荷运转的交通网带来持续压力。”
“中国气象爱好者”提醒,看似其貌不扬的冻雨是天气中的“隐形炸弹”,“请各位朋友务必远离树木、棚架、房檐等地带,非必要不出门,并在力所能及范围内告知家人好友相关风险。”